彰化縣自1723年建縣以來，累積了豐富的歷史文化與地方特色，2025年台灣設計展將彰化縣作為展區，以「彰化行」為主題，將這座城市規畫成為一間容納百工百業的大型企業。如果你正在規劃中部旅行或對台灣設計展感興趣，這篇文章將帶你簡單認識台灣設計展的背景以及彰化縣的歷史故事，讓您的逛展體驗更加分！
1970年外貿協會正式成立，主要業務在於推廣台灣對外貿易以及行銷台灣產品和行銷人才。1979年，貿協推出了台灣優良設計獎（如今的金點設計獎）和新一代設計展，這些展覽最初以工業設計和產品設計為主，強調台灣的製造實力和創新能力。隨著時代進步，台灣也開始聚焦在地方創生和文創產業上。
2002年，行政院提出國家發展重點計畫，將發展文創產業列為十大重點投資之一，在經濟部次長施顏祥的倡議下，2004年台灣成立了財團法人台灣創意設計中心（台創中心），作為整合文創產業的專責單位。
當時台創中心的任務之一，就是主辦由經濟部工業局委託的台灣設計博覽會，也就是台灣設計展的前身。第一屆在台北華山文化園區舉行，目的是整合地方特色、行銷台灣設計師，並活化閒置空間。因此，早期的展覽地點常選在文化園區或糖廠等歷史場所，強調空間再利用與文化傳承。
2012年，台灣設計博覽會更名為台灣設計展，並在2019年屏東台糖縣民公園舉辦的「超級南」展覽以，創下逛展人次新高。隔年台創中心升格為台灣設計研究院，經費和規模擴大，後續展覽的討論度也大幅提升，2025的台灣設計展也創下歷屆規模最大的一次展出。
彰化縣共有2市6鎮18鄉，而彰化市作為縣治所在，更是此次展覽的三大展區之一。彰化古地名為「半線」，源自平埔族巴布薩族的部落。根據清朝官員郁永河的著作《裨海紀遊卷中》，當時一行人來到半線社接受原住民款待，顯示此時彰化已有漢人足跡。
進入清領時期，台灣設一府三縣，半線社變為半線庄並隸屬於諸羅縣之下。康熙年間，漢人在此興建水利設施促進農業發展。1721年在鴨母王朱一貴事件之後，清朝為加強管理，於是在雍正元年（1723年）以「建學立師，以彰雅化」設立彰化縣，期望打造一座文風鼎盛的縣城。為達成此目的彰化知縣張縞於是在1726年興建彰化孔廟（台灣第二座國定古蹟孔廟），試圖將此地打造成為科舉重鎮。
然而彰化縣的動盪不斷，從大甲西社事件到林爽文、陳周全事件，縣城多次遭遇襲擊。1734年知縣秦士望以莿竹築城，並建彰邑城隍廟，但治安未見改善。19世紀以來，彰化民變不斷，尤其縣城東邊的八卦山，更是知名古戰場，由於難以治理，清末彰化縣逐漸邊緣化，整個中部重心開始移往台中大墩了。
日本時代，彰化行政調整頻繁，從彰化縣變為彰化廳，再併入台中州。1933年升格為彰化市，範圍與今相似。1908年縱貫線通車，1922年扇形車庫完工（今國定古蹟），成為彰化地標。市區改正加上城牆拆除，為此地帶來整齊街道和下水道，同時加速了商業發展。然而彰化的港口城市，包含鹿港與北斗，則因港口淤積而邊緣化，反觀員林和溪湖則因縱貫線通過，帶動當地產業興起。
近年彰化人口呈現負成長，根據彰化縣政府人口統計，自2005年以來，人口逐年下降，從原先的131萬降至2024年的122萬。儘管PTT網友曾票選彰化縣為「全台最無聊縣市」，但鹿港老街卻是十大熱門觀光景點，似乎也不是這麼無聊。
2025台灣設計展於彰化市、田中鄉、鹿港鎮與田尾鎮登場，共分為彰化、鹿港和彰南三大展區。其中，「spot! spot! 走遊圈」主場地高賓閣和小西商圈，是不可錯過的亮點。
高賓閣建於1938年日本時代，距彰化火車站僅五分鐘路程。建築採現代主義風格，不對稱牆體和圓形窗框，像一艘蒸汽船，在當時相當前衛。據說創辦人王冰淇是受到大稻埕著名飯店江山樓的啟發，回到彰化後蓋了一座接待文人雅士的台式餐廳。
1942年太平洋戰爭爆發，高賓格生意停擺，二戰後建築物被台鐵收購，並在1946年成為鐵路醫院。1984年後，建築物因為長期無人使用，於是有立委於2008年提議拆除，在文史工作者的奔走下，高賓閣被保留下來，並於2011年列為縣定古蹟，2018年修復完成。如今提供導覽，遊客可入內參觀，感受歷史氛圍。
鄰近的小西商圈，得名因位於彰化縣城西邊（東為八卦山）。日本時代因鐵路發展興起，成為商業街區，以布匹買賣聞名，為台灣三大布市之一（另為台北迪化街、台南西市場）。近年整體規劃，適合散步探索老建築。這次展覽將在此注入設計元素，讓歷史與創意交織。
彰化歷史發展深遠流長，當年的文教氣息與剽悍民風，形成了這裡的特色。從半線社到彰化縣，如今結合台灣設計展，絕對是一個認識這座城市的最佳時刻。展覽即將開幕，趕快規劃行程，親身感受彰化的文創活力！
2025台灣設計展「彰化行」，在彰化市、鹿港、彰南地區展出。彰化自1723年建縣，歷經清日變遷，擁有高賓閣、小西商圈等歷史地標。此次展覽融入設計元素，讓遊客在探索彰化歷史的同時，體驗文創魅力，逛展更有趣！